近日，WEY品牌旗下明星產(chǎn)品VV6獲得中汽研華誠頒發(fā)的“CN95智慧健康座艙認證”證書。VV6分別在“健康選材、智能交互”兩大維度獲得001號認證;在“低噪隔音”方向憑借7大靜音技術成為首批獲得權(quán)威認證的車型。

隨著政策和路權(quán)的力度不斷加大,新能源商用車的發(fā)展一直都是關注的熱點。但仔細觀察新車公示目錄和銷量數(shù)據(jù),就可以發(fā)現(xiàn)新能源商用車,或者說新能源物流車始終不能脫離城市運轉(zhuǎn),幾乎都是以城市配送方面的微面、輕客、輕卡為主,那純電動真的和其他領域不能掛鉤嗎?

截止2019年底，國內(nèi)新能源汽車保有量達到381萬輛。不少城市實現(xiàn)了公交電動化，經(jīng)濟發(fā)達城市實現(xiàn)網(wǎng)約、出租車電動化，部分一線、省會城市實現(xiàn)物流車電動化，并開始乘用車電動化。以上趨勢告訴我們，新能源的普及率與城鎮(zhèn)化率相關，城鎮(zhèn)化程度越高的城市，對新能源汽車的需求也越高。呈現(xiàn)這一趨勢的原因是，城鎮(zhèn)化越高的城市，在城市規(guī)劃上更加合理，對排放污染、噪音的管制更加嚴格。純電動化的下一步，目光瞄準了物流車輛及工程機械車輛。